高和轿跑就是大米汽车的死对头。

雷布斯含泪造车，的确是从零开始的花了上百亿。

他还是厉害，从整个大米手机到后来的大米电器周边生产，已经积累了相当丰富的新工业制造经验。

真真切切的把车造出来了，而且车确实不错。

是个能卖出去的样子。

但也就仅此而已。

秭小伟之前没想明白的时候，就把雷布斯和程大嘴列为可以跟自己的匹敌的竞争对手。

究其本质，这两家都掌握了这种新工业制造的套路。

只是遥遥领先已经把整个武功秘籍整理出来，成为在国家层面都认可支持的领头羊，大米有点懵懂不自知，还翻滚在拿这套去碾压各种工业制品行业赚钱的高度。

反而是秭小伟在跟程大嘴的缠斗中，有强哥这等高手大佬点拨，提前融会贯通。

也把自己的功夫体系搞出来。

大忽悠甄跃进搞了几千亿造车，最后成了下周回国。

许皮带更是一砸上千亿，也没搞定成为自己最后的救命稻草。

其他花了几百亿、几十亿就莫名其妙亏损消失的造车梦想，在这一波里面大多成了垫脚石。

其实铺的都是这条新工业制造之路。

这些能人强者，无论是有官方消息投其所好，还是别有所图，又或者真是雄心壮志。

最终指向的目标，都是工业制造20，全面升级的智能化新工业局面。

起码雷布斯终究还是把车造出来了。